Decyzje ZRID w 2024 r. – plany GDDKiA

W bieżącym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaplanowała złożenie wniosków o wydanie decyzji ZRID dla 32 odcinków dróg krajowych, które razem wyniosą 463 km długości. Dodatkowo, przewiduje się otrzymanie w 2024 roku decyzji ZRID dla kolejnych 40 odcinków o łącznej długości około 496 km.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna prace budowlane po otrzymaniu decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej (ZRID). W ramach systemu „Projektuj i buduj”, po akceptacji Koncepcji programowej (KP) lub Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami KP, rozpisuje się przetarg na wybór wykonawcy projektu i budowy drogi. To podejście stosowane jest przy większości planowanych dróg. Wykonawca przygotowuje dokumentację, składa wniosek o ZRID, a po jej uzyskaniu rozpoczyna roboty.

W systemie tradycyjnym, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) najpierw wybiera biuro projektowe w drodze przetargu, które ma za zadanie przygotować dokumentację niezbędną do wniosku o ZRID. Po wydaniu decyzji, w osobnym przetargu wybierany jest wykonawca, który przystąpi do realizacji inwestycji w terenie.

Planowane wnioski o decyzje ZRID na 2024 rok

GDDKiA zaplanowała złożenie wniosków dla 32 odcinków dróg o łącznej długości około 463 km:

woj. podlaskie (ok. 21,8 km) 

• S19: Czarna Białostocka – Białystok Północ 
• S19: Białystok Północ – Dobrzyniewo

woj. kujawsko-pomorskie (ok. 11,9 km) 

• S10: Toruń Zachód – Toruń Południe

woj. świętokrzyskie (ok. 63,6 km)

• DK9: obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego
• S74: Kielce Zachód – Kielce (DK73)
• S74: gr. woj. łódzkiego i świętokrzyskiego – Mniów
• S74: Łagów – Opatów

woj. małopolskie (ok. 37,7 km)

• DK7: Kraków – Libertów – Gaj
• DK79: od gr. woj. świętokrzyskiego i małopolskiego do Krakowa

woj. lubelskie (ok. 61,7 km) 

• S12: Piaski – Dorohucza
• S12: Dorohucza – Chełm Zachód
• S12: Chełm – Dorohusk
• DK74: obwodnica Gorajca

woj. łódzkie i mazowieckie (ok. 92,2 km)

• A2: Łódź Północ – Konotopa poszerzenie autostrady o dodatkowy pas ruchu

woj. warmińsko-mazurskie (ok 3,2 km)

• DK65: obwodnica Gąsek

woj. podkarpackie (ok. 12,5 km) 

• S19: Domaradz – Iskrzynia

woj. zachodniopomorskie (ok. 57,3 km)

• DK10: obwodnica Mierzyna
• S6: Kołbaskowo – Dołuje
• S6 : Dołuje – Police
• S6: Police – Goleniów
• DK22: obwodnica Szwecji

woj. mazowieckie (ok. 28,6 km) 

• S7: Czosnów – Kiełpin

• DK53: rozbudowa Myszyniec – Kadzidło

woj. dolnośląskie (ok. 58,6 km)

• DK8: rozbudowa Szczytna – Kłodzko
• DK8: rozbudowa gr. państwa – Duszniki Zdrój
• S8: Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe
• S8: Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski
• S8: Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód

woj. lubuskie (ok. 13,4 km) 

• DK2
• DK29: obwodnica Krosna Odrzańskiego

Planowane uzyskanie decyzji ZRID w 2024 r.

Do końca roku GDDKiA spodziewa się uzyskać decyzje ZRID dla 40 odcinków dróg o łącznej długości około 496 km:

woj. podlaskie (ok. 16,6 km) 

• S19: Dobrzyniewo – Białystok Zachód  
• S19: Deniski – Haćki

woj. kujawsko-pomorskie (ok. 56 km) 

• S10: Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Emilianowo z rozbudową DK25
• S10: Bydgoszcz Emilianowo – Solec
• S10: Solec – Toruń Zachód
• S10: Toruń Zachód – Toruń Południe

woj. śląskie (ok. 40 km) 

• S1: Kosztowy – Bieruń
• S1: Bieruń – Oświęcim z obwodnicą Bierunia
• DK78: obwodnica Pradeł
• DK78: obwodnica Kroczyc
• DK78: obwodnica Szczekocin i Goleniów

woj. świętokrzyskie (ok. 33,6 km)

• S74: Mniów – Kielce Zachód
• DK9: obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego (odc. Rudka – Jacentów)
• DK73: obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej

woj. małopolskie (ok .12,2 km)

• DK79: rozbudowa gr. woj. świętokrzyskiego i małopolskiego – Kraków

woj. lubelskie (ok. 243,1 km)

• A2: Biała Podlaska – Kijowiec
• A2: Kijowiec – Dobryń
• A2: Dobryń – granica państwa
• S12: Piaski – Dorohucza
• S12: Dorohucza – Chełm Zachód
• S12: Chełm – Dorohusk
• S17: Zamość Wschód – Zamość Południe
• S17: Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ
• S17: Tomaszów Lubelski – Hrebenne
• S19: gr. woj. mazowieckiego i lubelskiego – Międzyrzec Podlaski
• S19: Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski
• S19: Radzyń Podlaski – Kock
• S19: obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej
• S19: Kock – Lubartów Północ
• S19: Lubartów Północ – Lublin
• DK74: obwodnica Gorajca

woj. warmińsko-mazurskie (ok 3,2 km)

• DK65: obwodnica Gąsek

woj. wielkopolskie (ok 5,9 km)

• DK15: obwodnica Koźmina Wielkopolskiego

woj. podkarpackie (ok. 44,5 km) 

• S19: Dukla – Barwinek
• S19: Domaradz – Iskrzynia
• S19: Sokołów Małopolski – Jasionka (dobudowa II jezdni)

woj. zachodniopomorskie (ok. 29,7 km)

• S6: Kołbaskowo – Dołuje
• S6: Dołuje – Police
• DK10: obwodnica Mierzyna

woj. mazowieckie (ok. 11,3 km) 

• DK50: obwodnica Kołbieli

Procedura ustalenia odszkodowania

Decyzje ZRID określają granice terenów przeznaczonych pod budowę, umożliwiając rozpoczęcie procedur prowadzących do wydania decyzji o odszkodowaniu dla właścicieli nieruchomości. W przypadku dróg krajowych, postępowania mające na celu ustalenie wysokości odszkodowań prowadzi właściwy wojewoda. Podstawą do ustalenia kwoty jest wycena nieruchomości, której dokonuje rzeczoznawca majątkowy. Wypłata należności odbywa się na podstawie ostatecznej decyzji o odszkodowaniu.