Budowa drogi S10 Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy

Realizacja nowoczesnej drogi ekspresowej S10 z jednoczesną rozbudową DK25 to przedsięwzięcie, które znacząco poprawi infrastrukturę w rejonie Bydgoszczy. Drogi te podniosą komfort i bezpieczeństwo dla kierowców. Poznaj szczegóły dotyczące tego istotnego projektu.

Informacje o drodze S10 na odcinku Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

Budowa drogi ekspresowej S10 na odcinku Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy (dawniej Emilianowo), połączona z rozbudową DK25, stanowi ważną inwestycję w infrastrukturę drogową województwa kujawsko-pomorskiego. Realizowana jest ona w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Przedsięwzięcie ma na celu zwiększenie przepustowości oraz bezpieczeństwa, a także odciążenie obecnej DK10. Projekt realizuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział GDDKiA Bydgoszcz.

Postęp w inwestycji – harmonogram

Studium korytarzowe

Proces przygotowawczy omawianej inwestycji rozpoczął się 11 października w 2010 r., kiedy podpisano umowę na wykonanie studium korytarzowego z konsorcjum APIA i Redan.

Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

W dniu 28 listopada 2016 r. podpisano umowę z Mostami Katowice na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, które stanowiło podstawę do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, wydana przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w czerwcu 2021 r., była kluczowym krokiem w procesie inwestycyjnym. Obejmuje ona ocenę wpływu inwestycji na środowisko oraz warunki, które muszą być spełnione w celu minimalizacji jej negatywnego oddziaływania.

Projekt i realizacja

Odcinek S10 Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy oraz rozbudowa DK25 są realizowane w systemie „Projektuj i buduj”. Wykonawcą przedsięwzięcia została firma Intercor, która planuje zakończyć prace do III kwartału 2026 r. Całkowity koszt inwestycji wynosi 411 milionów złotych. Projekt obejmuje pełne wyposażenie ww. dróg w urządzenia bezpieczeństwa ruchu, ochrony środowiska oraz przebudowę istniejącej infrastruktury, w tym sieci energetycznych, telekomunikacyjnych, sanitarnych i gazowych.

Decyzja ZRID

W lipcu 2023 r. złożono wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), jednak dokumentacja wymagała dodatkowych uzupełnień. W efekcie postępowanie o wydanie ZRID wszczęto w listopadzie 2023 r. Decyzja ZRID została ostatecznie wydana 30 października 2024 r., co umożliwia rozpoczęcie prac budowlanych.

Droga S10 Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25 – lokalizacja i parametry

Odcinek S10 Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy będzie przebiegać głównie wzdłuż istniejącej DK10, natomiast nowa trasa DK25 w okolicach Brzozy zostanie poprowadzona na wschód od tej miejscowości. Długość odcinka S10 wyniesie ok. 8,9 km km, a DK25 – 5,4 km (łącznie ok. 14,3 km).

Droga będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu, które docelowo zostaną rozszerzone do trzech. Szerokość pasa ruchu wyniesie 3,5 m, a pasa awaryjnego – 2,5 m, przy dopuszczalnym obciążeniu 11,5 ton na oś.

Zakres robót budowlanych

Obiekty inżynierskie

W ramach inwestycji powstaną nowe obiekty inżynierskie, w tym mosty, wiadukty oraz przejścia dla zwierząt. Droga zostanie również wyposażona w liczne elementy ochrony środowiska, takie jak ekrany akustyczne, zbiorniki retencyjne, pasy zieleni ochronnej oraz ogrodzenie odcinka siatką. Powstanie także miejsce obsługi podróżnych – MOP Park Przemysłowy (w obu kierunkach).

Węzły drogowe

Na trasie przewidziano budowę węzłów drogowych, które usprawnią komunikację lokalną i tranzytową. Węzeł Bydgoszcz Park Przemysłowy (wcześniej Emilianowo) oraz dwa węzły na nowym odcinku DK25 – Zielona i Brzoza – zapewnią dogodne połączenia z innymi drogami.

Ochrona środowiska

Ochrona środowiska stanowi kluczowy element tej inwestycji. Powstaną m.in. przejścia dla zwierząt, zbiorniki osadowo-retencyjne i osadowo-filtracyjne oraz ekrany akustyczne. Działania te mają na celu minimalizację negatywnego wpływu inwestycji na lokalny ekosystem.

Perspektywy oraz cel budowy drogi Bydgoszcz Południe - Park Przemysłowy

Celem budowy odcinka S10 Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróży na trasie między Bydgoszczą a Toruniem. Droga ta ma odciążyć istniejące, mocno obciążone odcinki DK10 oraz DK25, zapewniając kierowcom nowoczesną infrastrukturę o wysokim standardzie. Inwestycja ta jest niezbędna dla dalszego rozwoju regionu kujawsko-pomorskiego oraz poprawy warunków życia mieszkańców okolicznych miejscowości.

Wywłaszczenia pod S10 Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Park Przemysłowy

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) odgrywa kluczową rolę w procesie przejmowania gruntów na cele drogowe, ponieważ precyzyjnie określa granice inwestycji, warunki wywłaszczeń oraz zobowiązania wszystkich stron postępowania. Przy realizacji dróg krajowych (do tej kategorii zalicza się też drogi ekspresowe), wysokość odszkodowań ustala wojewoda, opierając się na wycenach dokonanych przez rzeczoznawców majątkowych. Odszkodowania te muszą być „słuszne”, co oznacza, że wartość nieruchomości powinna być określona zgodnie z literą prawa.

Ponieważ proces wywłaszczania nieruchomości stanowi istotny element rozbudowy infrastruktury drogowej, ważne jest, aby w każdym przypadku był przeprowadzany rzetelnie i z pełnym poszanowaniem praw właścicieli nieruchomości. Osobom, których może dotyczyć wywłaszczenie, zaleca się skorzystanie z porad prawnych, aby zredukować negatywne następstwa tej sytuacji.